দেশের ৫১৫টি রেলওয়ে স্টেশনের মধ্যে ৫১২টিতেই লাগেজ স্ক্যানার বা স্ক্যানার গেট স্থাপন করা হয়নি, যার সুযোগ নিয়ে চিহ্নিত অপরাধীচক্র ট্রেনে করে মাদক, অস্ত্র ও নিষিদ্ধ পণ্য পরিবহন করছে। সম্প্রতি রাজধানীর বিমানবন্দর রেলস্টেশন থেকে সেনাবাহিনী, গোয়েন্দা সংস্থা ও রেল পুলিশের যৌথ অভিযানে বিপুল পরিমাণ অস্ত্র ও বিস্ফোরক উদ্ধারের ঘটনা রেলওয়ের নিরাপত্তা সংকটকে আরও প্রকট করেছে।
রেলওয়ে সূত্র জানিয়েছে, রেলওয়ের পূর্ব ও পশ্চিম অঞ্চলের চার শতাধিক চালু রেলস্টেশনের মধ্যে ঢাকা (কমলাপুর), চট্টগ্রাম ও কক্সবাজার আইকনিক রেলস্টেশন ছাড়া আর কোথাও লাগেজ স্ক্যানার বা স্ক্যানার গেট নেই।
যে ক’টি স্টেশনে স্ক্যানার বসানো হয়েছে, সেগুলোও নিয়মিত ব্যবহার করা হচ্ছে না। গত ৪ আগস্ট কক্সবাজার আইকনিক রেলস্টেশনে স্ক্যানার বসানোর দুই ঘণ্টা পরই তা অচল হয়ে পড়ে। স্টেশন মাস্টার গোলাম রব্বানী জানান, জনবল সংকট ও কিছু অসুবিধার কারণে স্ক্যানিং মেশিন বন্ধ রাখা হয়েছে। মঙ্গলবার নাগাদ যন্ত্রটি চালু হতে পারে বলে তিনি আশাবাদী।
রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. ফাহিমুল ইসলাম অবশ্য স্ক্যানার অব্যবহারের বিষয়ে বলেন, 'যেখানে পুরো স্টেশন উন্মুক্ত, সেখানে স্ক্যানার এখনই বসানো হলে ফলাফল মিলবে না। একসেস কন্ট্রোল সিস্টেম (বেষ্টনী) করে এসব যন্ত্র বসানোর পরিকল্পনা আমাদের রয়েছে।'
তল্লাশির অভাব
প্রায় সব রেলস্টেশন উন্মুক্ত এবং নিয়মিত তল্লাশির কোনো ব্যবস্থা নেই। ট্রেন থেকে নেমে যাত্রীদের তল্লাশির মুখে পড়তে হচ্ছে না অধিকাংশ স্টেশনেই।
সহজ হচ্ছে অস্ত্র ও মাদক পরিবহন
সংশ্লিষ্ট পর্যবেক্ষকদের মতে, নিরাপত্তার এই দুর্বলতার কারণেই অপরাধীচক্র বিশেষ করে লোকাল, মেইল ও কমিউটার ট্রেনে সহজে মাদক, অস্ত্র ও বিস্ফোরক বহন করছে।
সর্বশেষ গত রবিবার রাজধানীর বিমানবন্দর রেলস্টেশনে বনলতা এক্সপ্রেস থেকে অভিযান চালিয়ে আটটি বিদেশি পিস্তল, ১৬টি ম্যাগাজিন, ২৬টি অ্যামুনিশন, দুই কেজি গানপাউডার ও দুই কেজি প্লাস্টিক বিস্ফোরক উদ্ধার করে সেনাবাহিনী, গোয়েন্দা সংস্থা ও রেল পুলিশ। এ ঘটনায় চারজনকে গ্রেপ্তার করা হয়।
এর আগেও ভৈরব ও কমলাপুর স্টেশনে একাধিকবার অস্ত্র ও বিস্ফোরকসহ অপরাধীরা গ্রেপ্তার হয়েছিল। কর্মকর্তারা মনে করছেন, মাঝেমধ্যে চালান ধরা পড়লেও বেশিরভাগ চালানই অধরা থেকে যাচ্ছে।
রেল পুলিশের জনবল সংকট: নিরাপত্তা রক্ষায় হিমশিম
ট্রেনে মাদক ও অস্ত্রের চালান প্রতিরোধে রেল পুলিশ সব রেলস্টেশনে লাগেজ স্ক্যানিং মেশিন স্থাপন ও পর্যাপ্ত জনবল নিয়োগের আবেদন জানালেও তা বাস্তবায়ন হয়নি।
ঢাকা রেলওয়ে জোনের পুলিশ সুপার আনোয়ার হোসেন জানান, ১০টি প্রশাসনিক জেলার ওপর দিয়ে চলা ট্রেন ও রেলস্টেশনগুলোর নিরাপত্তা রক্ষায় তার অধীনস্থ মাত্র ৪৫০ জন রেল পুলিশকে হিমশিম খেতে হচ্ছে। তিনি এক বছর আগে পুলিশ সদর দপ্তরে আরও ৭০০ জনবল বৃদ্ধির প্রস্তাব দিয়েছিলেন, কিন্তু এখনো কোনো ফল মেলেনি। তিনি মনে করেন, এত কম জনবল দিয়ে উন্মুক্ত রেলস্টেশনের নিরাপত্তা রক্ষা করা কঠিন।
আখাউড়া জংশনসহ অন্যান্য স্টেশনের চিত্র
ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার ৭০ কিলোমিটার রেলপথে থাকা ১৫টি স্টেশনের (দুটি বন্ধ) মধ্যে আখাউড়া রেল জংশনসহ বেশ কয়েকটির আধুনিকায়ন হলেও নিরাপত্তা বাড়ানো হয়নি। সেখানে রেলওয়ে পুলিশ ও রেলওয়ে নিরাপত্তাবাহিনীর চরম লোকবল সংকট রয়েছে।
স্টেশনে ট্রেনের অপেক্ষায় থাকা যাত্রীদের কাছ থেকে প্রায়ই ছিনতাইকারী ও চোরেরা মোবাইল ফোন ও টাকা নিয়ে যায়। স্থানীয়দের উদ্যোগে গড়ে তোলা সংগঠনগুলো সম্প্রতি বেশ কয়েকজন ছিনতাইকারীকে আটক করেছে। আখাউড়া রেলস্টেশনের আধুনিকায়নের পর এর পরিধি বাড়লেও সন্ধ্যায় সেখানে মাদকসেবীদের আড্ডা বসে এবং রেলওয়ের পণ্য নিয়মিত চুরি হয়।
আখাউড়া রেলওয়ে থানার ওসি এস এম শফিকুল ইসলাম লোকবলের ঘাটতি স্বীকার করে জানান, তারা ফোর্স বাড়ানোর জন্য চিঠি লিখেছেন এবং কসবা ও আজমপুর স্টেশনে দুটি পুলিশ ফাঁড়ি করার জন্য আবেদন করেছেন।
আমারবাঙলা/এফএইচ
